Description du plan incliné souterrain

Front Cover
Chaignieau ame, 1812 - 47 pages
1 Review
 

What people are saying - Write a review

User Review - Flag as inappropriate

Why would an Englishman write such an important document in French?

Selected pages

Other editions - View all

Common terms and phrases

Popular passages

Page 14 - ... à roulettes portant le bateau chargé et le bateau vide; ce chemin est partagé par un mur de briques qui soutient le toit de l'excavation; il ya des ouvertures de distance en distance où l'on peut se mettre à l'abri des bateaux descendans : ce chemin double se réunit pour n'en former qu'un seul, à environ, soixante-douze pied?
Page 15 - Sur dès dormans, scellées dans le sol , de distance en distance : la hauteur du toit au-dessus du chemin de fer est de huit pieds. En haut du Plan Incliné se trouve une écluse double , ou plutôt deux écluses , placées l'une à côté de l'autre, et entaillées dans le rocher : ces écluses reçoivent , alternativement , les bateaux chargés qui viennent du Bief Supérieur, et les bateaux vides du Bief Inférieur.
Page 5 - Transactions de la Société de Londres pour l'encouragement des arts , des manufactures et du commerce.] Beschreibung und Geschichle der neueslen und vorzi'iglichsten Instrumenle, fur Liebhaber und Kùnsller...
Page 14 - • La largeur totale du chemin de fer double est de dix-neuf pieds ; après la réunion , sa largeur n'est que de dix pieds. Ces chemins pour la descente des bateaux sont garnis de lames de fer posées sur des dormans...
Page 18 - ... ce pignon est soutenu par deux montans entre lesquels il travaille , et qui sont scellés dans le toit et dans le mur.
Page 9 - Bief Inférieur , est sur le même niveau que la Navigation à ciel ouvert...

Bibliographic information