Page images
PDF
EPUB

in das schön gelegene Wirthshaus zurück, von welchem wir ausgegangen waren.

Der Boden von Hawkesstone ist so sonderbar als schön! Er besteht aus einer Menge Hügel und Thåler, die in einem kleinen Umfange an einander hången, mitten in einem reißenden Striche einer ebenen ländlichen Gegend, die sich rings herum um denselben zicht. Die Hügel, 4 an der Zahl, find kühn und jähe, von Kies: und Sandsteins Felsen, welche sich auf verschiedene Art zeigen, biss weilen in einer breiten unbedeckten Oberfläche, bis: weilen in weißen Flecken, die zwischen den Bån: men durchblicken. Holzung bedeckt die Gipfel und ist hier und da an den Abhängen verstreut.

Wir hatten nun 16 Meilen durch den nåhms lichen fandigen Weg nach Wellington zu machen, das von Gießereyen umgeben ist und in der Nähe von Eisen; und Kohlenbergwerken liegt, wodurch es mit schnellen Schritten reich und ansehnlich wird. Eine Meile weiter brachte uns an die große Römische Straße, Watling: Street.

Ne unter Bri e f.

Das große Fabrikenland zwischen Lancaster und Bir mingham Coalbrook - Dale, mit seinen Eisenschmelzen und seiner eisernen Brücke - Bridgnorth

[merged small][ocr errors][merged small][merged small][ocr errors][merged small][merged small][merged small][merged small][merged small][ocr errors][merged small][merged small]

Wednesbury

Fabrike; ihre Münzmaschine

Erfinder der Dampfmaschine

Soho; die Herren Boulton und Watt; ihre große

Eginton und seine vornehmsten Arbeiten

[ocr errors][merged small]

Clay's

[blocks in formation]

Wenn man sich einen vollständigen Begriff von der Größe und Mannigfaltigkeit unserer Manus facturen, von dem Umfange und der Natur unfes res inländischen Handels, und von den ungeheuern

[ocr errors]
[ocr errors]

politischen Vortheilen, die daraus entstehen, mas then will, so kann man teine bessere Straße dazu wählen, als die, welche wir kürzlich von Lancaster nach Birmingham bereist haben. Auf dieser ums fassen wir alle Hauptzweige der Brittischen Mar nufacturen; (nur die wollenen ausgenommen) wir sehen einen Grad von Bevölkerung, den an viels leicht, auf dem nähmlichen Umfange, 'in teinem Lande von Europa findet, und bemerken auf allen Seiten die Wirkungen eines glücklichen Kunstfleißes, die sich überall in kostbaren Werken, die sie beför: dern und in schönen Gebäuden zeigen, in denen man das Erworbene genießt. Alles das wurde vorzüglich bemerkbar, als wir durch Coalbrook Dale, durch Ketley, wo die großen Gießereyen der Hers ren Reynolds sind, und über Ketley: Heath, das unerschöpfliche Vorrathshaus von Eisenerz und Koh: len, gingen. Aber noch mehr erstaunten wir über Coalbrook: Dale selbst, eine Scene, wo die Schön. heiten der Natur mit den Arbeiten der Kunst auf eine merkwürdige Art verbunden sind. Das Thal, welches hier von hohen und waldigen Fels fen eingeschlossen ist, würde überaus mahlerisch seyn, wenn die ungeheuern Schmelzwerke und Gies Bereyen nicht wären, die, gleich Vulcanen, gewals tige Massen von Rauch in die Luft treiben, die

Natur entstellen und die Bäume ihrer Schönheit berauben, so wie die großen Haufen von glühen. dem Eisenerz und Kohlenkuchen 1) die dem Boden, der immer in festem Feuer brennt, mehr das Ansehen von Milton's Hölle als seines Paradieses geben.

Am Ende dieses Thales zeigte sich die berühmte eiserne Brücke, die in einer kühnen Höhe über die Severn geht, und, obschon nicht so ungeheuer, wie die zu Sunderland, doch durch das Eigene der fie umgebenden Scene noch auffallender ist. Das ganze Gebäude ist von gegossenem Eisen, und besteht aus Rippen, jede von 2 Stücken, die durch einen Schwalbenschwanz in einer eisernen Mutter verbunden und mit Schrauben befestiget find, deren jede 70 (? !) Fuß lang ist. Oben auf ist eine Platform von großen Platten, die auf beyden Seiten über die Rippen hervorragen. Auf diesem hervorstehenden Rande läuft an beyden Seis ten das Geländer. Das Ganze ist gegen 2 aufs stehende eiserne Pfeiler gelehnt, die sich von der steinernen Grundlage erheben. Alles ist zusammen

in

1) Coak, Steinkohlen, die zum Behufe der Schmelzwerte vorgerichtet worden sind. 2. D. u.

in eine Masse verbunden, welche durch Kreuzhaken, Bänder und Klammern unbeweglich gemacht ist, und ein Gebäude darstellt, das leicht, schön und einfach ist. Der Weg über die Brücke, der aus Letten und Eisenschlacke besteht, ist 24 Schuh breit, die Spannung des Bogens 100 Schuh, 6.Zoll, und die Höhe von der Linie der Grundlage bis in den Mittelpunct 40 Schuh. Das Eisen, das man dazu verbrauchte, wiegt 378 Tonnen und 1000 Pf., und jedes Stück wurde auf der Stelle in offenem Sande gegossen 1). In 3 Monathen errichtete nan das Ganze, ohne daß dem Werke oder den Arbeitern der kleinste Zufall begegnete, oder · die Schiffahrt auf dem Fluffe im geringsten unterbrocher worden wäre. Eine Auffchrift auf der größten äussern Rippe gibt das Jahr an, in welchem sie errichtet wurde. ,,Diese Brücke wurde zu Coalbrook ges goffen und im I. 1779 errichtet.“ Die großen

[ocr errors]

1) Ich besihe eine Abbildung dieser Brücke, die ich zu Coalbrook Dale selbst gekauft habe, und auf der ich die Angaben verschieden finde. Ihr zu Folge ist die Höhe von der Linie der Mauern 45, und, mit dem Unterschiede dieser Linie zum Wasser, ungefähr 55 Schuh. Das Gewicht des Eisens wird auf 500 Tonnen gerechnet. Manche Stücke wiegen über 6 Tonnen. A. d. 11.

. . Reife. II.

13

« PreviousContinue »